Como parte do seu plano de expansão, a empresa pretende aumentar suas operações no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, além de iniciar novas rotas regionais com os novos incentivos do governo.
Hoje suas operações em Congonhas são limitadas a poucos voos aos fins de semana e à operação de ônibus para o aeroporto de Viracopos, em Campinas, de onde oferece conexões para a maioria de sues destinos.
Para aumentar sua presença em Congonhas e iniciar novos voos pelo interior do Brasil, a Azul depende de decisões do governo.
O avanço no mercado doméstico está sujeito à aprovação do plano de estímulo à aviação regional, que está tramitando no Congresso. Como a Azul é líder em voos regionais, deve receber a maior parte do subsídio, segundo o Estado de São Paulo.
Em Congonhas, os pousos e decolagens também são controlados pelo governo e é esperada uma redistribuição dos direitos de pouso e decolagem (slots) em breve.
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