O lançamento da AirAsia Dubai parece interessante, dado o sucesso da jovem e bem sucedida FlyDubai. A FlyDubai opera Boeings 737 em 2 classes e pertence ao mesmo grupo de investidores da Emirates, mas opera com administração independente.
Assim, a AirAsia Dubai poderia competir com a FlyDubai, mas com diferenças em seus modelos de negócio que permitiram ambas co-existirem, a exemplo do que acontece entre low costs da Europa. Por isto, a Emirates não deve apresentar forte resistência ao projeto de Tony Fernandes.
A AirAsia persiste em seu bem sucedido modelo de lançar franquias em diversos países como já aconteceu na Indonésia, Tailândia, Índia e, pela segunda vez, no Japão. Tony Fernandes ainda ambiciona ter sua franquia em Singapura, mas está encontrando resistência para obter as autorizações necessárias.
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